丹东氟橡胶带

喷硫的原因 ？喷硫的危害？防止喷硫的方法？

答：①混炼不均匀；混炼温度过高；配方中硫黄用量过高；停放时间过长以及严重欠硫。

    ②降低胶料表面的粘着力，影响与其它部件的粘合强度，给生产带来困难；同时影响制品外观，成为质量缺点。

     ③在尽量低的温度下或至少在硫磺熔点以下缩短时间且要混炼均匀；在胶料中配用再生胶；加硫前先加入某些软化剂；使用槽法炭黑；硫和硒并用均可减少喷硫。采用不溶性硫黄是消除喷硫的**可靠方法。

开炼机塑炼应控制的工艺条件有哪些？

答：①辊温 /辊距/塑炼时间 /辊速和速比 /装胶容量

 ②影响：

   辊温：当 T 低的时候，橡胶弹性大，所受机械力作用大，塑炼效率高，在 100℃以下，可塑性与辊温的关系为 因此用开炼机塑炼是应以45～55℃为宜。采取塑解剂时辊温可升到 70～75℃。

     辊距：在辊速比一定时 由此式表明，随辊距的减小，塑炼效率明显提高。因此宜采用较小的辊距。

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    天然橡胶主要来源于三叶橡胶树，当这种橡胶树的表皮被割开时，就会流出乳白色的汁液，称为胶乳，胶乳经凝聚、洗涤、成型、干燥即得天然橡胶。橡胶制品合成橡胶是由人工合成方法而制得的，采用不同的原料（单体）可以合成出不同种类的橡胶。1900年-1910年化学家(Harris)测定了天然橡胶的结构是异戊二烯的高聚物，这就为人工合成橡胶开辟了途径。1910年俄国化学家SV列别捷夫(Lebedev，1874-1934)以金属钠为引发剂使1，3－丁二烯聚合成丁钠橡胶，以后又陆续出现了许多新的合成橡胶品种，如顺丁橡胶、氯丁橡胶、丁苯橡胶等等。合成橡胶的产量已**超过天然橡胶，其中产量比较大的是丁苯橡胶。 承德氟橡胶接头以厂为校,以厂为家,互相学习,互相关怀。

橡胶工业是随着汽车工业发展起来的。六十年代汽车工业与石油化学工业高速发展，使橡胶工业生产水平有了很大的提高；进入七十年代，为适应汽车的高速、安全和节约能源，消除污染，防止公害等方面的需要，促进了轮胎新品种的不断出观。原料胶消耗在交通运输方面占有相当大的比重。例如：一辆解放牌4吨载重汽车，需要橡胶制品200多千克，一节硬座车厢需装配橡胶制品总重300多千克，一艘万吨巨轮就需橡胶制品近10吨重，一架喷气式客机需要将近600千克的橡胶。在海、陆、空交通运输上，哪一个都离不开橡胶制品。作为运输工具，轮胎是个主要的配件。除生产普通轮胎外，还大力发展子午线轮胎、无内胎轮胎地下铁道有的也采用了橡胶轮胎。铁路车辆及汽车推广应用橡胶弹簧减震制品，气密橡放。大型商店、车站、地铁也在采用载人运输带。此外，还有用橡胶制做的“气垫船”、“气垫车”等。

    橡胶管安装后的保养正确使用橡胶管确定您所需的橡胶管长度非常重要，同时也应当检查橡胶管的使用条件是否符合所选胶管的要求。应当确保您将使用的橡胶管是**合适的。应当谨慎确定工作压力与吸力值。尤其应当注意，突然压力变化或压力峰值超过允许的比较大值将会**缩短橡胶管的寿命。橡胶管的两端不能持续浸没在输送的物质内。2.安装橡胶管以备使用如果您在安装橡胶管时使其弯曲半径小于规定的比较低值，橡胶管的使用寿命将将**缩短。因此安装前，建议您就使用信息进行咨询，尤其是橡胶管弯曲半径的信息。3.橡胶管的维护清洁：在使用之后，建议您将胶管清空。如有必要，应当进行清洁。检查：每次使用之后都必须检查橡胶管，以确保其没有出现结构损坏。压力：如果橡胶管在使用时承受严重压力或者橡胶管外层将长时间与输送的液体接触，则建议进行液压测试。 居安思危,自强不息，厚德载物。

喷霜表现为橡胶制品放置一段时间后，橡胶表面形成一层类似霜雾的白色物质.

1.硫化剂、促进剂、活性剂等原料用量过多，在橡胶中的溶解已饱和，便慢慢迁移到橡胶表面        

①通过试验合理控制各种原料的用途；

2.产品硫化不充分，欠硫

①充分硫化；

分层

分层表现为产品橡胶部分不能形成一个整体，呈现出有层次的现象。

1.胶料表面污染，特别是油污        

①清洁胶料表面或换用干净的胶料；

2 .喷霜        

①同上

3.相容性差的不同橡胶混合不均匀         

①在配方设计时选用相容性好的胶种；

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持续改善是企业文化的精髓,迎接变化,勇于创新。丹东氟橡胶带

橡胶行业的特征决定了当一国的橡胶行业成熟后，该行业的景气状况与整个经济的运行状况将保持很强的相关性：其发展周期的长度与该国经济周期的长度相当，走势同向；但由于橡胶行业属于基础工业，它的周期变化要略提前于经济周期的变化。另外，同样由于橡胶行业处于国民经济生产链的前端，其周期波动的波幅要小于产业链末端行业的波幅，也小于整个经济的波幅。因此，从产业投资的角度看，成熟的橡胶行业比较接近收益型投资行业。中国的橡胶加工业正值蓬勃发展时期，各地的橡胶业不仅加快了中国工业的进程，也带动了各地的经济建设发展的良好局面。我国橡胶工业比较发达的地区有：云南、广东、山东莒县、河北等地。丹东氟橡胶带

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